台灣電動汽車
講這麼多 講這麼多年了

就問一句
何時量產發售啊？

還有價格才是王道
不賣便宜一點
就不可能發大財
奠定市場地位


當年的豐田
能夠在世界汽車巿場站穩腳步
靠的就是便宜又耐用的可樂娜車型
現在的神A 神V
就是當年可樂娜的基礎

台灣電動汽車要發展
首先應該要開發便宜又耐用
C P值超高的車款
而不是賣貴鬆鬆一兩百萬的車款

最好是40-50萬的賣價
台灣電動車產業才可能衝出天際線
站穩汽車市場的地位

當年台灣裕龍燃油車失敗一次
這次台灣電動車別再跌一次了