諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘曾屬於挪威籍、已經拆除的超大型原油運輸船（Ultra Long Crude Carrier，ULCC）等級之超級油輪。改建后，它是世界上最長的船隻與人工製造水面漂浮物，船長超過1/4英里（458公尺），比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長；而其全載重量則高達657,019噸，是載重噸位（Deadweight Tonnage, DWT）的世界記錄保持者，并从DWT小于50万吨一跃成为有史以来DWT超过50万吨的7艘人工製造水面漂浮物之首（另有4艘Batillus级和2艘Esso atlantic级）。在2004年經營業主易手改名為「諾克·耐維斯」之前，它又曾名為海上巨人號（Seawise Giant，1979年），快樂巨人號（Happy Giant，1989年），與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）。2004年3月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程並改名為諾克·耐維斯號，改裝後作為浮動式儲存與卸載油駁（Floating Storage and Offloading unit，FSO），曾長期停泊在卡達的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做為外海儲油用途。2009年12月，該船被出售给印度的拆船業者，改名为Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解[2]。其36噸重的船錨則保存於香港海事博物館作展覽[3]。
諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油（將近410萬桶），利用其3.5吋厚、由住友造船開發的雙層船體（Double Hull）技術，來防止原油意外滲漏污染環境的可能。然而，滿載後的這艘船吃水超過24公尺，因此無法通過水深較淺的世界主要航道，例如英吉利海峽，蘇伊士運河就更不用說了。另外，由於這樣的吃水深，滿載時的諾克·耐維斯號並無法進入世界大部分的主要港口，而需要特殊的接駁設施，在外海直接卸載原油。
諾克耐維斯號是世界上最巨大的船隻，其高度的自動化設計與電腦輔助，僅需用35至40名的船員就能順利航行。
打賞
送花
送咖啡
