台灣的汽車產業
為什麼老是發展不起來？

說穿了
就是政府過度保護！

在國外
中國 日本 南韓的汽機車款式多樣又便宜實惠
能不能讓台灣人民享受到便宜實惠的交通工具？
這很難嗎？

別再說什麼不符合車輛安全法規了！？
這些都是藉口
一切都是為了保護國產廠商所耍的手段
那些國產既得利益業者每年花多少錢在遊說關說上？

卻很少人關心
台灣人民真正的交通需求是什麼？

別再說什麼三輪老頭樂危險？！
再危險也比不上肉包鐵二輪機車吧⋯⋯


台灣政府保護了足足七十年
會不會一百年！？
我們拭目以待

台灣的汽車工業到現在還是不成樣！？


這些年
我只看到王世堅委員 高嘉魚 館長
這幾位在大聲疾呼
調降貨物稅 開放台灣市場
讓台灣汽機車產業自由競爭

事實證明
這些年台灣汽機產業愈是保護愈是擺爛

該倒閉的就應該讓牠倒閉

台灣當年明明就是亞洲戰後第二發展汽車工業的國家
起步很早 繼日本之後
當年南韓汽車工業發展還晚台灣足足十五年！

這二十年來
日本我就不說了
為什麼南韓 中國 印度 馬來西亞 泰國汽車產業都追上來了
台灣的汽車業卻永遠都只有停留在組裝裝配的層次而已！？

就算郭董的紅華電動車組裝設計
說老實話 我也是不大看好