怪政府不是不可以 但台灣交通守法習慣爛不是只民進黨執政這五年才發生 幾十年來以都爛 以前更爛
主要問題還是在用路人的觀念習慣很差 全怪政府是很不負責也是不合格的公民
一般路口監視器依法不能用在抓交通違規（台灣不是支那國 可以用監視器搞社會信用評分機制）
幾個最好的例子 多少用路人看到固定閃爍的紅燈會停車觀看三秒在通過 我從出生至今是沒見過一次了啦（交通規則筆試不是都讀過嗎）
路上劃的菱格黃線 有多少騎機車用路人會維持淨空 雖近幾年有人了解其用意 但會的人仍極少極少 只要是綠燈 就算前面車輛已回堵住 後面車輛無視菱格黃線照樣跟上 結果就是前面路口號誌轉紅燈 回堵到這個路口 這個路口號誌轉也紅燈 另一邊轉綠燈的車輛因路口回堵也無法通過 就全堵在路口叭叭叭
這是很簡單交通概念 但用路人真想“搶” 不想等前面車輛移動再往前 明明車流完全沒動 但只要綠燈 後面不管菱格紋馬上跟上把路口堵死
怪政府？？？？？

有多少騎（汽）機車用路人

如果現在民進黨政府說要嚴格交通執法 第一要面對有多少警力能投入長期交通大執法 每條道路到處都有交警執法
第二 街道所有監視器影像皆可用於抓違規 大家公投同意再說
第三 測速監視器大量增設並將測速敏感度調整到嚴格規範 大量開罰
第四 以上民怨政府搶錢大爆發時 在野黨保證跳出來支持民進黨嚴格交通執法 不會為了選票跟著民意風向砲轟執政黨搶錢剝削民眾 散播陰謀論蔡政府花光國庫所以搶錢
在野黨辦得到 小黃 支那包 匪婆伊啊辦得到咿？？？

連酒駕都不敢嚴懲，還要期待政府做什麼？

妳一定表示台中交通只亂過林佳龍那四年吧 盧媽媽上來後台中人超守交通規則 測速照相機淪為虛設裝置藝術的藝術連一張超速罰單都開沒過 台中人都不會趴一聲被圍起來活活打死吧 哈哈哈哈哈哈哈哈哈

在支那包週週出門討幹的旅途上 還沒被卡車撞死 每次都能順利又安全的往返兩地之前 各縣市的交通局肯定不覺得交通有那麼需要大刀闊斧的整頓 黨工都沒被撞死 只有老外被撞死 肯定是老外的問題

果然是民退黨側翼，千錯萬錯都不是民退黨的錯，繼續保持下去，繼續活在自以為是的世界裡，讓民主退步黨慢慢泡沫化，消失在台灣的政壇裡。

繼續生不如死的話，
到2024可能會跌破2300萬？？？