我知道
中國政府發展泛亞鐵路網
主要是為了擺脫美國海運運輸的控制

但貨運運輸成本
還是海上運輸最便宜

其實只要海運+貨車運輸做搭配
其實就可以達到發展經濟的效果了

跨國鐵路網先期規劃 興建成本太高
光是各國各自為政 利益衝突談判的問題
就夠折騰人了
這樣搞真的划算嗎？

除了中亞內陸國 蒙古 哈薩克⋯⋯
沒靠海 只好靠鐵路運輸
鐵路運輸價格比貨車便宜

東南亞國家都是半島
幾乎都有臨海
海運為主 末端靠貨車即可
實在沒必要發展固定成本 維護成本高的鐵路網

中國政府太好大喜功了